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住建部、國(guó)家消防局共同回復(fù):電動(dòng)充電設(shè)施和停車場(chǎng)有關(guān)問(wèn)題

文章出處:http://www.yeliqing.cn/責(zé)任編輯:消防檢測(cè)儀器設(shè)備人氣:639發(fā)表時(shí)間:2024-07-24 13:51:21

住建部、國(guó)家消防局共同回復(fù):電動(dòng)充電設(shè)施和停車場(chǎng)有關(guān)問(wèn)題

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一、在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站中,“政務(wù)咨詢(留言選登)”中有網(wǎng)友提問(wèn)電動(dòng)車充電設(shè)施相關(guān)內(nèi)容,住建部予以了回復(fù),根據(jù)回復(fù)整理如下:

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01

現(xiàn)在家家戶戶都有電動(dòng)自行車,按照現(xiàn)行的規(guī)范,首選在室外停放電動(dòng)自行車,但是有些交付使用的小區(qū)將非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)設(shè)計(jì)在了地下室,請(qǐng)問(wèn)按照現(xiàn)行法律法規(guī),在原有規(guī)劃為非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)的區(qū)域,增設(shè)經(jīng)營(yíng)性電動(dòng)自行車充電設(shè)施,將地下室非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)變?yōu)殡妱?dòng)自行車集中停放、充電點(diǎn),是否需要辦理消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收手續(xù)?(2023-07-10)

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依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第十條規(guī)定,對(duì)按照國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的建設(shè)工程,實(shí)行建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收制度。
在原有規(guī)劃為非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)的區(qū)域,增設(shè)經(jīng)營(yíng)性電動(dòng)自行車充電設(shè)施,將地下室非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)改造為電動(dòng)自行車集中停放、充電點(diǎn),符合《中華人民共和國(guó)消防法》第十條規(guī)定,且具有《建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收管理暫行規(guī)定》(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第51號(hào))所列消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收申請(qǐng)要件的,應(yīng)依法辦理消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收手續(xù)。

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02

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,個(gè)人在既有建筑地下汽車庫(kù)自有車位上安裝一個(gè)充電樁是否需要滿足6.1.5條中防火單元最大允許建筑面積1000平米的要求,非集中布置。(2020-12-10)

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在既有建筑地下車庫(kù)自有車位上安裝的充電樁,應(yīng)符合現(xiàn)行《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》定義的分散充電設(shè)施,并應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)其他規(guī)定。

其中,第6.1.5條對(duì)新建的汽車庫(kù)內(nèi)配建分散充電設(shè)施作出了規(guī)定,第6.1.6條對(duì)既有建筑內(nèi)配建分散充電設(shè)施作出了規(guī)定。

既有建筑的地下、半地下和高層汽車庫(kù)內(nèi),未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的,不得配建分散充電設(shè)施

既有建筑的地下、半地下和高層汽車庫(kù)內(nèi),已設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,宜符合第6.1.5條規(guī)定,確保電動(dòng)汽車充電安全。


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03

《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T51313-2018)第六章(配套設(shè)施)之6.1(消防)規(guī)定:

6.1.6 既有建筑內(nèi)配建分散充電設(shè)施宜符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.1.5條的規(guī)定。

6.1.5 新建汽車庫(kù)內(nèi)配建的分散充電設(shè)施在同防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置,并應(yīng)符合下列規(guī)定:2、設(shè)置獨(dú)立的防火單元,每個(gè)防火單元的最大允許建筑面積應(yīng)符合表6.1.5的規(guī)定(表6.1.5 集中布置的充電設(shè)施區(qū)防火單元最大允許建筑面積(m2):地下汽車庫(kù):1000)。

同時(shí)根據(jù)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T51313-2018)第15頁(yè)“本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明”有關(guān)規(guī)定:

1)為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下:2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的,正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”。


請(qǐng)問(wèn):根據(jù)上述條款,是否可認(rèn)為竣工于《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51313-2018)實(shí)施之前的既有建筑內(nèi)地下停車庫(kù)防火分區(qū)大于1000平方米(即不滿足《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T51313-2018)6.1.5條第3款),但該標(biāo)準(zhǔn)其他條款均能滿足,且滿足《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)防火規(guī)范》(GB 50067—97)的地下停車庫(kù),是否符合《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中可以安裝自用充電樁的情形。(2022-04-20)

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按照《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》第6.1.6條規(guī)定:“既有建筑內(nèi)配建分散充電設(shè)施宜符合本規(guī)范第6.1.5的規(guī)定。未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的地下、半地下和高層汽車庫(kù)內(nèi)不得配建分散充電設(shè)施。”
對(duì)于竣工于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 51313-2018《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施之前的既有建筑,建筑內(nèi)地下停車庫(kù)防火分區(qū)大于1000平方米,但能滿足該標(biāo)準(zhǔn)其他條款,且滿足GB 50067—97《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)防火規(guī)范》等停車庫(kù)其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),可安裝充電設(shè)施

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04

隨著新能源汽車的普及,市場(chǎng)上電動(dòng)汽車越來(lái)越多,許多單位比如商場(chǎng)市場(chǎng)、賓館飯店、學(xué)校醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所為適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要,在既有建筑內(nèi)的地上、地下部分開(kāi)始增設(shè)電動(dòng)汽車充電樁,在既有建筑增設(shè)(改建)充電樁除滿足《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,是否需要辦理消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收續(xù)收,特別是零星單獨(dú)改建的充電樁是否需要申報(bào)消防手續(xù)?(2023-03-29)

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增設(shè)(改建)充電樁,特別是零星單獨(dú)改建充電樁,具有《建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收管理暫行規(guī)定》所列消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收申請(qǐng)要件的,應(yīng)依法辦理消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收(備案)手續(xù)


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05

您好,《GB50067-2014汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》已經(jīng)正式出臺(tái),關(guān)于老舊小區(qū)改造項(xiàng)目中的小區(qū)停車位是否也需要按照該規(guī)范4.2.1中建筑防火強(qiáng)條要求的停車場(chǎng)與建筑物最小防火間距6米來(lái)執(zhí)行呢?如果按規(guī)范控制,最小控制6米,小區(qū)地面的停車位數(shù)量難以滿足小區(qū)居民數(shù)量要求。請(qǐng)明示,萬(wàn)分感謝!(2021-11-09)


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一、《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-2014)中規(guī)定的停車場(chǎng)是指專用于停放汽車的露天場(chǎng)地或構(gòu)筑物,包括為不特定社會(huì)公眾提供停車服務(wù)的公共停車場(chǎng),客車、公交車、貨車等道路營(yíng)運(yùn)車輛的專用停車場(chǎng),工程車、環(huán)衛(wèi)車等專用車輛的專用停車場(chǎng)等,不包括住宅小區(qū)內(nèi)部設(shè)置的地面停車位。


二、有關(guān)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目的停車場(chǎng)建設(shè),按《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕23號(hào))等文件精神執(zhí)行。


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06

根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-2014)4.2.1強(qiáng)制性條文規(guī)定,停車場(chǎng)與民用建筑之間的防火間距必須滿足表4.2.1中之距離要求。


現(xiàn)咨詢問(wèn)題如下:該規(guī)范中的停車場(chǎng)是否包括住宅小區(qū)內(nèi)部、企事業(yè)單位內(nèi)部的停車位。住宅小區(qū)內(nèi)部停車位及企事業(yè)單位辦公區(qū)內(nèi)部停車位是否也要遵循該規(guī)范中相應(yīng)的防火距離要求。(2021-10-26)

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《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中的停車場(chǎng)是指供社會(huì)車輛提供服務(wù)的公共停車場(chǎng)。對(duì)于供住宅小區(qū)車輛停放的地面車位、單位內(nèi)臨道路或根據(jù)場(chǎng)地情況配置的停車位,該規(guī)范未做具體規(guī)定。


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07

1、請(qǐng)問(wèn)地下停車位計(jì)算套內(nèi)面積是按劃的白線內(nèi)寬來(lái)測(cè)量的嗎?

2、按住建部《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-2015的說(shuō)明,機(jī)動(dòng)車最小停車位小型車為2.4米,這個(gè)2.4米的測(cè)量是按劃的白線內(nèi)寬來(lái)測(cè)量,還是按兩邊白線中間來(lái)測(cè)量?

3、《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)開(kāi)發(fā)商有沒(méi)有約束力?(2020-3-30)


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1、《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》沒(méi)有對(duì)如何計(jì)算所謂的停車位套內(nèi)面積進(jìn)行規(guī)定,請(qǐng)參見(jiàn)其它建筑面積計(jì)算規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一般情況下,根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)有一個(gè)停車位的綜合建筑面積指標(biāo),但也不是本規(guī)范需要規(guī)定與明確的內(nèi)容。


2、2.4米寬度不是《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中明確提出的數(shù)據(jù),而是通過(guò)設(shè)計(jì)車型的寬度和規(guī)定的車與車的最小間距計(jì)算而來(lái),2.4米為一般標(biāo)準(zhǔn)車位的計(jì)算數(shù)據(jù),對(duì)于其它特殊車位該數(shù)值可能不同。對(duì)于白線的寬度本規(guī)范沒(méi)有明確規(guī)定,一般可以認(rèn)為車與車之間的劃分可以取白線中線位置,車與柱、墻等特殊部位的距離可以包括白線的寬度。


3、該規(guī)范對(duì)設(shè)計(jì)師有約束力,即設(shè)計(jì)師應(yīng)該按照該規(guī)范進(jìn)行車庫(kù)的設(shè)計(jì),反應(yīng)在建成的建筑物方面,理應(yīng)合乎本規(guī)范要求,進(jìn)而開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)的相關(guān)停車庫(kù)建筑物也應(yīng)遵守相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。


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08

《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》關(guān)于地下車庫(kù)出入口位置及車道與住宅建筑水平防火間距的最小距離:現(xiàn)大量小區(qū)地下汽車庫(kù)與地面主體住宅建筑組合建造,《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067國(guó)標(biāo),第3.0.3條和第4.2.1條均是強(qiáng)制性執(zhí)行條文;第3.0.3條:地下汽車庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí);第4.2.1條:車庫(kù)之間以及車庫(kù)與除甲類物品庫(kù)房外的其他建筑物之間的防火間距不應(yīng)小于表4.2.1的規(guī)定。其中表4.2.1第一行:汽車庫(kù)(一、二級(jí)),及第一列:耐火等級(jí)(一、二級(jí))所對(duì)應(yīng)的防火間距的數(shù)值是10米。


問(wèn)題:即當(dāng)住宅小區(qū)的地下汽車庫(kù)與地面主體住宅建筑組合建造時(shí),住宅小區(qū)的地下汽車庫(kù)的出入口位置及車道是否應(yīng)與住宅主體建筑外墻的水平防火間距應(yīng)至少10米的距離?請(qǐng)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部權(quán)威解釋。(2019-11-05)

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1.《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-2014)對(duì)地下車庫(kù)適用。


2.當(dāng)汽車庫(kù)與其他建筑合建時(shí),應(yīng)符合本規(guī)范第4.1節(jié)、第5.1.6條等條文相關(guān)規(guī)定。


3.本規(guī)范中未具體規(guī)定當(dāng)汽車庫(kù)與其他建筑合建時(shí)住宅建筑地下車庫(kù)出入口位置及車道與住宅建筑防火間距,擬在合適的時(shí)候?qū)Ρ疽?guī)范進(jìn)行局部修訂和補(bǔ)充完善。


二、國(guó)家消防救援局辦公室于人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”中回應(yīng):為了加強(qiáng)高層民用建筑消防安全管理,預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,應(yīng)急管理部制定了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》(應(yīng)急管理部令第5號(hào)),并于2021年8月1日正式施行。

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09

大家都知道電瓶車不入樓不入戶,但是現(xiàn)在很多小區(qū)都有首層架空層,導(dǎo)致很多電瓶車車主存在僥幸心理,把電瓶車停放在沒(méi)有任何消防設(shè)置和煙感和排煙系統(tǒng)的架空層。可是架空層上面就是整棟大樓的住戶,一旦著火濃煙將向上升危及整棟大樓的住戶的人身安全。希望消防部門重視,完善法律法規(guī)或者加強(qiáng)相關(guān)宣傳。

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網(wǎng)民您好!感謝您對(duì)應(yīng)急管理工作的關(guān)注。為了加強(qiáng)高層民用建筑消防安全管理,預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,應(yīng)急管理部制定了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》(應(yīng)急管理部令第5號(hào)),并于2021年8月1日正式施行。


應(yīng)急管理部消防救援局負(fù)責(zé)人就《規(guī)定》答記者問(wèn)在國(guó)務(wù)院新聞辦公室、應(yīng)急管理部等官方網(wǎng)站對(duì)外公布,就《規(guī)定》背景、重要意義、相關(guān)單位和個(gè)人消防安全職責(zé)、高層民用建筑公共區(qū)域內(nèi)電動(dòng)自行車停放充電的危害和管理要求、法律責(zé)任作了解讀。


《規(guī)定》發(fā)布實(shí)施后,各級(jí)消防部門在廣播電視、報(bào)紙、雜志和微信公眾號(hào)、微博等媒體平臺(tái)廣泛進(jìn)行宣傳,擴(kuò)大《規(guī)定》在工作中的影響力和覆蓋面,并對(duì)高層民用建筑電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電等行為予以處罰。


根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50352-2019)的規(guī)定,民用建筑的架空層是指采用結(jié)構(gòu)支撐且無(wú)外圍護(hù)墻體的開(kāi)敞空間層。高層民用建筑的架空層內(nèi)如果設(shè)有公共門廳、疏散走道、樓梯間或安全出口,根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》(應(yīng)急管理部令第5號(hào)),同樣不得停放電動(dòng)自行車或?yàn)殡妱?dòng)自行車充電,避免引發(fā)電動(dòng)自行車火災(zāi),影響建筑人員疏散安全。


下一步,我們將指導(dǎo)各地消防部門繼續(xù)加強(qiáng)《規(guī)定》的宣貫,查處高層民用建筑電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電等行為,依法實(shí)施《規(guī)定》賦予的行政處罰權(quán),持續(xù)提升高層民用建筑消防安全管理水平。


同時(shí),利用各類媒體、各種渠道加強(qiáng)對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的普及教育,結(jié)合相關(guān)案例開(kāi)展警示教育,引導(dǎo)單位及個(gè)人遵守消防安全管理規(guī)定,規(guī)范自身消防安全行為,共同維護(hù)相關(guān)場(chǎng)所的消防安全。來(lái)源:業(yè)委會(huì)資訊


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